નવીનતમ હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ પ્લેટ ઇન્વેન્ટરી સ્પષ્ટીકરણો અને કદ શોધો.
કોલ્ડ ફોર્મિંગ અને સ્ટેમ્પિંગ માટે EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 હોટ રોલ્ડ સ્ટીલ પ્લેટ
| મટીરીયલ સ્ટાન્ડર્ડ | પહોળાઈ |
| EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 હોટ રોલ્ડ સ્ટીલ પ્લેટ | ૬૦૦ - ૨૦૦૦ મીમી, સામાન્ય પહોળાઈ: ૧,૦૦૦ / ૧,૨૫૦ / ૧,૫૦૦ મીમી |
| જાડાઈ | લંબાઈ |
| ૧.૨ - ૨૫.૦ મીમી, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી શ્રેણી: ૧.૫ - ૬.૦ મીમી (સ્ટેમ્પિંગ અને કોલ્ડ ફોર્મિંગમાં સૌથી સામાન્ય) | ૧,૦૦૦ - ૧૨,૦૦૦ મીમી, સામાન્ય લંબાઈ: ૨,૦૦૦ / ૨,૪૪૦ / ૩,૦૦૦ / ૬,૦૦૦ મીમી |
| પરિમાણીય સહિષ્ણુતા | ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર |
| જાડાઈ:±0.15 મીમી - ±0.30 મીમી,પહોળાઈ:±3 મીમી - ±10 મીમી | ISO 9001 / RoHS / REACH / SGS / BV / TUV / Intertek, MTC) / EN 10204 3.1 / EN 10204 3.2 |
| સપાટી પૂર્ણાહુતિ | અરજીઓ |
| ગરમ રોલ્ડ, અથાણું, તેલયુક્ત; વૈકલ્પિક કાટ-રોધી કોટિંગ | હેવી સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર્સ, બ્રિજ એન્જિનિયરિંગ, મરીન એન્જિનિયરિંગ, વિન્ડ ટર્બાઇન ટાવર્સ |
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 હોટ રોલ્ડ સ્ટીલ પ્લેટ - રાસાયણિક રચના
| સ્ટીલ ગ્રેડ | સી (કાર્બન) | Mn (મેંગેનીઝ) | પી (ફોસ્ફરસ) | એસ (સલ્ફર) | સી (સિલિકોન) | ટિપ્પણીઓ |
| ડીડી૧૧ | ≤ ૦.૧૨ | ≤ ૦.૬૦ | ≤ ૦.૦૩૫ | ≤ ૦.૦૩૫ | ≤ ૦.૦૩૫ | ઓછું કાર્બન, ઉત્તમ શીત રચના |
| ડીડી૧૨ | ≤ ૦.૧૨ | ≤ ૦.૬૦ | ≤ ૦.૦૩૫ | ≤ ૦.૦૩૫ | ≤ ૦.૦૩૫ | DD11 કરતાં થોડી વધારે ફોર્મેબિલિટી |
| ડીડી૧૩ | ≤ ૦.૧૨ | ≤ ૦.૬૦ | ≤ ૦.૦૩૫ | ≤ ૦.૦૩૫ | ≤ ૦.૦૩૫ | ડીપ ડ્રોઇંગ માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ |
| ડીડી૧૪ | ≤ ૦.૧૨ | ≤ ૦.૬૦ | ≤ ૦.૦૩૫ | ≤ ૦.૦૩૫ | ≤ ૦.૦૩૫ | ડીડી શ્રેણીમાં સૌથી વધુ ફોર્મેબિલિટી |
વધારાની નોંધો:
લો કાર્બન સ્ટીલ્સ: C ≤ 0.12% કોલ્ડ ફોર્મિંગ અને સ્ટેમ્પિંગની સરળતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
મિલિગ્રામ ≤ 0.60%: ઊંડા ચિત્રકામ ક્ષમતા અને સ્ટેમ્પિંગ કઠિનતા વધારે છે.
પી એન્ડ એસ ≤ 0.035%: સમાવેશ ઘટાડે છે અને રચના દરમિયાન તિરાડો અટકાવે છે.
સી ≤ 0.035%: સપાટીની ગુણવત્તા અને ઠંડા બનાવવાની કામગીરી જાળવી રાખે છે.
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 હોટ રોલ્ડ સ્ટીલ પ્લેટ – યાંત્રિક ગુણધર્મો
| ગ્રેડ | ઉપજ શક્તિ ReH (MPa) | તાણ શક્તિ Rm (MPa) | વિસ્તરણ A (%) | સુવિધાઓ |
| ડીડી૧૧ | ૧૨૦ – ૨૪૦ | ૨૪૦ – ૩૭૦ | ≥૨૮ | ઉત્તમ ઠંડી રચના, ઓછી શક્તિ, પ્રક્રિયા કરવા માટે સરળ |
| ડીડી૧૨ | ૧૪૦ – ૨૮૦ | ૨૭૦ – ૪૧૦ | ≥26 | મધ્યમ તાકાત, ઠંડા ફોર્મિંગ માટે હજુ પણ સરળ, સારી સ્ટેમ્પિંગ કામગીરી |
| ડીડી૧૩ | ૧૬૦ - ૩૦૦ | ૨૮૦ – ૪૨૦ | ≥૨૪ | મધ્યમ તાકાત, સારી રચનાક્ષમતા |
| ડીડી૧૪ | ૧૮૦ – ૩૨૦ | ૩૦૦ - ૪૪૦ | ≥૨૨ | ઉચ્ચ તાકાતવાળું કોલ્ડ ફોર્મિંગ સ્ટીલ, મર્યાદિત ડીપ ડ્રોઇંગ |
નોંધો:
ReH: 0.2% ઉપજ શક્તિ
Rm: તાણ શક્તિ
A: તાણ પરીક્ષણમાં 5.65√S ના ગેજ લંબાઈ પર માપવામાં આવેલ લંબાઈ
મૂલ્યો લાક્ષણિક શ્રેણીઓ છે; વાસ્તવિક મૂલ્યોની પુષ્ટિ સપ્લાયરના મિલ ટેસ્ટ પ્રમાણપત્ર દ્વારા થવી જોઈએ.
જમણી બાજુના બટન પર ક્લિક કરો
ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ
બોડી પેનલ્સ, ચેસિસ, કૌંસ, મજબૂતીકરણો
જરૂરી તાકાત અને રચનાત્મકતાના આધારે પસંદ કરાયેલ ગ્રેડ DD11–DD14
ફર્નિચર અને ઉપકરણો
મેટલ ફર્નિચર ફ્રેમ્સ, કેબિનેટ, ઉપકરણ કેસીંગ્સ
સરળતાથી વાળવા અને સ્ટેમ્પિંગ માટે DD11 અને DD12 પસંદ કરવામાં આવે છે.
બાંધકામ અને હળવો માળખાકીય ઉપયોગ
છત પેનલ, હળવા સ્ટીલ ફ્રેમવર્ક, નાના બીમ
DD13 અને DD14 વાજબી ફોર્મેબિલિટી જાળવી રાખીને વધુ મજબૂતાઈ પૂરી પાડે છે.
ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને મશીનરી હાઉસિંગ
મશીનો, ઇલેક્ટ્રિકલ કેબિનેટ માટે બિડાણ
થોડી વધારે તાકાતની જરૂરિયાતો માટે DD14
| ગ્રેડ | લાક્ષણિક એપ્લિકેશનો | નોંધો |
| ડીડી૧૧ | ઓટોમોટિવ બોડી પેનલ્સ, કૌંસ, ચેસિસ ભાગો | ઉત્તમ ઠંડી રચનાક્ષમતા; જ્યાં ઓછી તાકાત અને ઉચ્ચ નરમાઈની જરૂર હોય ત્યાં વપરાય છે. |
| ડીડી૧૨ | ઓટોમોટિવ માળખાકીય ભાગો, ઉપકરણ પેનલ્સ, હળવા ધાતુના માળખા | મધ્યમ તાકાત; સારી સ્ટેમ્પિંગ કામગીરી; હજુ પણ બનાવવા માટે સરળ |
| ડીડી૧૩ | કાર બોડી રિઇન્ફોર્સમેન્ટ, ફર્નિચર ફ્રેમ્સ, નાના માળખાકીય ઘટકો | મધ્યમ તાકાત; તાકાત અને રચનાત્મકતાનું સંતુલન |
| ડીડી૧૪ | ઓટોમોટિવ સ્ટ્રક્ચરલ પેનલ્સ, લોડ-બેરિંગ પાતળા-દિવાલોવાળા ભાગો, નાના મશીનરી હાઉસિંગ | ઉચ્ચ શક્તિ; જ્યાં થોડી વધારે યાંત્રિક કામગીરીની જરૂર હોય ત્યાં વપરાય છે; ઊંડાણપૂર્વક ચિત્રકામ શક્ય છે પરંતુ મર્યાદિત છે. |
૧) શાખા કાર્યાલય - સ્પેનિશ બોલતા સપોર્ટ, કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ સહાય, વગેરે.
૨) વિવિધ કદ સાથે ૫,૦૦૦ ટનથી વધુ સ્ટોક સ્ટોકમાં છે
૩) CCIC, SGS, BV અને TUV જેવી અધિકૃત સંસ્થાઓ દ્વારા પ્રમાણભૂત દરિયાઈ પેકેજિંગ સાથે નિરીક્ષણ કરાયેલ
૧️⃣ બલ્ક કાર્ગો
મોટા શિપમેન્ટ માટે કામ કરે છે. પ્લેટોને સીધા જહાજો પર લોડ કરવામાં આવે છે અથવા બેઝ અને પ્લેટ વચ્ચે એન્ટી-સ્લિપ પેડ્સ, પ્લેટો વચ્ચે લાકડાના ફાચર અથવા ધાતુના વાયર અને કાટ અટકાવવા માટે વરસાદ-પ્રૂફ શીટ્સ અથવા તેલથી સપાટીનું રક્ષણ કરવામાં આવે છે.
ગુણ: વધુ પેલોડ, ઓછી કિંમત.
નોંધ: ખાસ લિફ્ટિંગ ગિયરની જરૂર છે અને પરિવહન દરમિયાન ઘનીકરણ અને સપાટીને નુકસાન ટાળવું જોઈએ.
2️⃣ કન્ટેનરાઇઝ્ડ કાર્ગો
મધ્યમથી નાના શિપમેન્ટ માટે સારું. પ્લેટોને વોટરપ્રૂફિંગ અને એન્ટી-રસ્ટ ટ્રીટમેન્ટથી એક પછી એક પેક કરવામાં આવે છે; કન્ટેનરમાં ડેસીકન્ટ ઉમેરી શકાય છે.
ફાયદા: શ્રેષ્ઠ સુરક્ષા પૂરી પાડે છે, હેન્ડલ કરવામાં સરળ છે.
ખામીઓ: વધુ ખર્ચ, કન્ટેનર લોડિંગ વોલ્યુમમાં ઘટાડો.
MSK, MSC, COSCO જેવી શિપિંગ કંપનીઓ સાથે સ્થિર સહયોગ, કાર્યક્ષમ લોજિસ્ટિક્સ સર્વિસ ચેઇન, લોજિસ્ટિક્સ સર્વિસ ચેઇન, અમે તમારા સંતોષ માટે છીએ.
અમે બધી પ્રક્રિયામાં ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલી ISO9001 ના ધોરણોનું પાલન કરીએ છીએ, અને પેકેજિંગ સામગ્રીની ખરીદીથી લઈને વાહન પરિવહન સમયપત્રક સુધી કડક નિયંત્રણ રાખીએ છીએ. આ ફેક્ટરીથી પ્રોજેક્ટ સાઇટ સુધી H-બીમની ખાતરી આપે છે, જે તમને મુશ્કેલી મુક્ત પ્રોજેક્ટ માટે મજબૂત પાયા પર બનાવવામાં મદદ કરે છે!
સંપર્ક વિગતો
સરનામું
કાંગશેંગ વિકાસ ઉદ્યોગ ક્ષેત્ર,
વુકિંગ જિલ્લો, તિયાનજિન શહેર, ચીન.
કલાકો
સોમવાર-રવિવાર: 24 કલાક સેવા











